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オッティ 買取 相場

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日産自動車が三菱自動車工業からeKのOEMを受けて販売しているオッティ(OTTI)は、軽自動車である。2005年6月初代オッティが発売された。日産自動車の軽乗用車としては2002年に発売されたモコに次ぐ2車種目のモデルである。四角いボディが特徴の車で、機能的でシンプルなものに憧れる、ビギニングファミリーママをターゲットにした、日産らしいデザインが魅力的です。全高1550mmで、立体駐車場にも入れることができます。大きなガラスエリアと低いウエストラインにより、普段の使いまわしの良さを実現しています。オッティのエンジンは直列3気筒SOHC12バルブを採用し、トランスミッションは、3速AT、4速AT、5速MTの3タイプを用意しています。乗り心地と操縦の安定性を発揮するため、フロントはストラット式、リアはトルクアーム式3リンクサスペンションを採用している。前席2ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルトや、衝突安全強化ボディを標準装備し、安全面にも配慮されています。センターコンソールは、シンプルなデザインの中に、オーディオやエアコンなどを配備しています。オッティには、スポーティタイプのRS/RXグレードがあり、スポーツラジエーターグリルとキセノンランプ、フロントとリアにエアロバンパーなどを装備しています。2006年9月eKワゴンがフルモデルチェンジされ、オッティも同年10月に2代目にフルモデルチェンジされた。2008年9月eKシリーズに合わせてマイナーチェンジが行われ、標準車のフロントグリル・バンパーが一新された。

【運営者情報】自動車評価学会 オッティ買取相場研究部会

性別: 男性 女性
職業: 学生 会社員 公務員 その他

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